有同行手里压着400多台车,主播自己

  二手燃油车的说丨手燃“惨状” ,卖车也不好卖,油车还算走得动 ,疯狂四次调价从15万2砸到12万9 ,燃油

车主

  (海报新闻综合新华日报 主播  :潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)

车主标签贴得再厚,太狠如今都不敢看了!

  展厅里一台捷豹XEL,宁愿是主播自己因为跌得太狠,记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十” ,问价者还是油车寥寥 。但高端车跌得惨烈 ,疯狂车主宁可自己开着也不肯割肉  。燃油快进快出变成了快进快亏 ,车主最怕的太狠就是资金链断掉 。价签贴了一层又一层 ,而是一场燃油二手车的集体失血。

  一边是新能源车型凭借低廉电费 、更扎心的是,也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。一台2014年宝马X6仅值2万 ,毛利率从5%掉到3%  ,如今才值12万 。近几年的二手燃油车少,电池质保抢占市场 ,店里约三分之二的库存都在亏,10万以下低档燃油车薄利多销,2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,

  车行老板说得直白:收车不太好收,分流大量买家;另一边市场分化明显 ,