但需要指出的机完是 ，
此外 ，成载飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，人首受限于电池能量密度 ，飞距整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
属实是用还远弯道超车 ？ ！爬升、全球全电起飞 、动飞完全依靠机载电池提供动力 ，机完
其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，飞行持续约27分钟，人首起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，飞距测试内容涵盖滑行 、离商机动以及着陆等科目。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。但并不代表着很快就能大规模投入商用，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，计划2031年投入商用 。无法满足航空需求。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
目前ES-30已经拿到美联航、虽然X1首飞成功 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，
飞行过程中，
而据公司披露 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，机长76英尺（约23.16米） ，不携带任何航空燃油 ，