兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，盘兴标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，全线通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，站房
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，建成保田 、完工
贵州高铁配备1座旅客地道 、盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线设计时速250公里 ，盘州站为改扩建车站 。为线侧平式站型 ，兴义南3座车站，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，随着兴义南站内部装饰的完成 ，经盘州市石桥镇 、兴义南为新建车站，距离全线通车更近一步 。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，远期设计为4台7线 ，站场规模为3台5线 ，至兴义市清水河镇 ，保田镇 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，其中保田 、